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上坡辅助是什么
辅助上坡的英文名称是坡道起步辅助控制，简称HAC。它是从ESP系统派生出来的功能。
车辆的上坡辅助功能都是默认开启的。当车辆在坡道上时，它有个2-3秒的不溜车的缓冲作用，便于驾驶员操作。值得注意的一点是有了这个功能不是说车辆在坡道上就会不会往后溜车。
上坡辅助功能是一个非常方便的上坡功能，对新手司机非常友好。当车辆在斜坡上起步时，当驾驶员从制动踏板换到油门时，上坡辅助功能防止车辆向后打滑，防止车辆硬起动。今天我们就来看看如何开启上坡辅助。
汽车上坡辅助是指为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，上坡辅助功能就开启。
上坡辅助上坡辅助又叫Hill-AssistControl，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。可以让车子在不用手刹的情况下在坡路上起步并且不会溜车。
上坡辅助的英文名叫Hill-startAssistControl，简称HAC。是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。
上坡辅助系统怎么用
1、上坡辅助用法具体如下：在车辆挡位未置于P挡（不要置于P挡，其他挡位都行），用力踩下刹车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效（工作时间为两秒），刹车灯会点亮自动生成制动。
2、未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
3、上坡辅助功能的开启方法是：手刹未拉起时，手动挡车型的换挡杆，要位于空挡位置；自动挡车型的换挡杆，要在非p挡位置；油门踏板未踩下；车辆处于静止状态；按下esp按钮即可。
4、当车辆上的电子稳定程序保持开启时，上坡辅助功能默认保持开启。
5、手刹拉起来，半离合状态，然后踩油门，感觉车有动力的时候边松手刹边稍微加点油门，新手这样做很轻松就能上去了。
小车上坡辅助什么意思
上坡辅助上坡辅助又叫Hill-AssistControl，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。可以让车子在不用手刹的情况下在坡路上起步并且不会溜车。
是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。
汽车上坡辅助也叫坡道起步辅助控制。为了防止上坡起步困难，上坡起步辅助控制装置会暂时制动四个车轮，防止车辆下滑。当车辆在陡坡或缓坡上起步时，驾驶员从制动踏板切换到加速踏板，车辆会向后滑行，导致起步困难。
上坡辅助怎么使用?
松开脚刹，轻踩油门，平稳起步。注意：松开刹车后，还是要踩油门。辅助控制时间只有几秒钟。对于手动变速器，油门会倾斜。如果你的车是自动挡，而且坡很陡，你会用D档行驶。
未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
上坡辅助用法具体如下：在车辆挡位未置于P挡（不要置于P挡，其他挡位都行），用力踩下刹车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效（工作时间为两秒），刹车灯会点亮自动生成制动。
问题一：上坡辅助如何使用？ 上坡辅助，主要是防止汽车溜车。只要踩下油门，当力量合适时，它将自动解除自动刹车系统，使汽车前行。只要打开上坡辅助开关就可以完成以上功能。
上坡辅助是什么意思
上坡辅助上坡辅助又叫Hill-AssistControl，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。可以让车子在不用手刹的情况下在坡路上起步并且不会溜车。
意思就是汽车自动帮助你上坡时不溜车。上坡辅助（Hill-start Assist Control）就是当车辆处于斜坡处并为停车状态时，在松开脚刹，并且没有手刹的情况下，车子不会发生溜坡，这就是上坡辅助，给了你足够的时间去踩油门。
汽车上坡辅助是指为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，上坡辅助功能就开启。
汽车上坡辅助也叫坡道起步辅助控制。为了防止上坡起步困难，上坡起步辅助控制装置会暂时制动四个车轮，防止车辆下滑。当车辆在陡坡或缓坡上起步时，驾驶员从制动踏板切换到加速踏板，车辆会向后滑行，导致起步困难。
上坡辅助怎么使用
上坡辅助用法具体如下：在车辆挡位未置于P挡（不要置于P挡，其他挡位都行），用力踩下刹车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效（工作时间为两秒），刹车灯会点亮自动生成制动。
手动挡，踩刹车，挂档，打开辅助灯，表示准备好了。松开刹车，轻轻加油，类似平地起步。就自动挡而言，挡位在P挡之外，没有手刹。当司机稍微用力踩了一下车，车现在准备好了。松开脚刹，轻踩油门，平稳起步。
汽车上坡辅助使用方法：首先排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板；此时车辆还处于静止状态；操控者未将手刹（脚刹或电子制动）开启。满足以上这些条件时驾驶者将脚从制动踏板上移开上坡辅助系统便会启动。
上坡辅助功能就开启。未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
手刹拉起来，半离合状态，然后踩油门，感觉车有动力的时候边松手刹边稍微加点油门，新手这样做很轻松就能上去了。
