本文目录一览：
- 1、自动挡车的档位?
- 2、求自动挡车档位介绍?
- 3、汽车自动挡档位介绍?
- 4、自动挡车档位介绍
- 5、自动挡各档位介绍
自动挡车的档位?
1、自动挡有最基本的四个档位，即P挡、R挡、N挡和D挡。各个档位作用如下：P挡：P就是Parking的缩写，意思就是停车，所以这个挡通常是停车后挂的档位，这个档位可以防止溜车。
2、档位见下面：自动挡车挡位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的。D-前进档，P-停车档，R-倒车档，N—空档，S—运动档。
3、自动挡车各个档位都是用英文字母来代替的，一般都是用P、R、N、D、S、L六个字母代替。通过这六个档位，就能实现对车辆的操控，那么这些档位都代表了什么呢？P档代表停车档。
4、第一个：P档。这是长时间停车时，使用的档位。一般都是要跟N档配合使用的。P档挂上时，变速箱之类的都是被直接锁定了的。这也能防止溜车。第二个：R档。这是倒车档。
5、自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。D档是前进挡，汽车前进行驶中使用的档位。
求自动挡车档位介绍?
自动挡汽车档位有P、R、N、D四个档位自动挡车档位介绍，有些车型有M挡，其中P挡为停车挡；R挡为倒挡；N挡为空挡；D挡为行车档；M挡为自动挡自动挡车档位介绍的手动模式。具体可以从以下来了解各个档位的作用：P泊车挡，启动挡。
档位见下面：自动挡车挡位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的。D-前进档，P-停车档，R-倒车档，N—空档，S—运动档。
自动挡车档位讲解如下：D档：这是自动档车型最常用的挡位，通常有DDD3三个类型，类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档，不同类型的挡位并不需要手动去控制，汽车会根据油门的调节进行升降档。
第一个：P档。这是长时间停车时，使用的档位。一般都是要跟N档配合使用的。P档挂上时，变速箱之类的都是被直接锁定了的。这也能防止溜车。第二个：R档。这是倒车档。
介绍 自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
汽车自动挡档位介绍?
自动挡车档位讲解如下：D档：这是自动档车型最常用的挡位，通常有DDD3三个类型，类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档，不同类型的挡位并不需要手动去控制，汽车会根据油门的调节进行升降档。
一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下： P (Parking) 停车档，或称泊车档： P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。
自动挡汽车档分别为，P，R，N，D，S挡位。
第一个：P档。这是长时间停车时，使用的档位。一般都是要跟N档配合使用的。P档挂上时，变速箱之类的都是被直接锁定了的。这也能防止溜车。第二个：R档。这是倒车档。
自动挡车挡位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的。
自动挡车档位介绍
第一个：P档。这是长时间停车时，使用的档位。一般都是要跟N档配合使用的。P档挂上时，变速箱之类的都是被直接锁定了的。这也能防止溜车。第二个：R档。这是倒车档。
自动挡车档位讲解如下：D档：这是自动档车型最常用的挡位，通常有DDD3三个类型，类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档，不同类型的挡位并不需要手动去控制，汽车会根据油门的调节进行升降档。
自动挡车档位分为6个档，分别是P、R、N、D、S、L。P—停车档，当你停好车后，要记得挂P档，这时汽车就会停止制动，就不会出现溜车的情况。
自动挡车档位一共有六个。R—Reverse—倒车档，是英文字母Reverse的首字母的缩写，这个位于P挡下面的挡，也就是开车时候用的比较多的倒车档。
D前进挡，也称驱动挡。就是前进时用此挡位，在使用此档位时不需要换挡，自动变速箱会根据行车情况自动换挡。M挡，自动挡手动模式。在该档位下车辆不会自动换挡，需要手动干预。
自动挡各档位介绍
1、自动挡车档位分为6个档，分别是P、R、N、D、S、L。P—停车档，当你停好车后，要记得挂P档，这时汽车就会停止制动，就不会出现溜车的情况。
2、自动挡车档位一共有六个。R—Reverse—倒车档，是英文字母Reverse的首字母的缩写，这个位于P挡下面的挡，也就是开车时候用的比较多的倒车档。
3、自动挡车档位讲解如下：D档：这是自动档车型最常用的挡位，通常有DDD3三个类型，类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档，不同类型的挡位并不需要手动去控制，汽车会根据油门的调节进行升降档。
