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人行道宽度标准多少米
人行道宽度应按人行带的倍数计算，最小宽度不得小于5m。
人行道一般位于车行道的两侧，其宽度等于一条行人带的宽度乘以带数，中国一般取每条行人带宽度为0.75至00米，通行能力约800至1000人/每小时，带数由人流大小决定。在桥上人行道一般高出行车道0.25至0.35米。
人行道宽度标准多少米 人行道宽度标准为：人行道宽度应按人行带的倍数计算，最小宽度不得小于米。
[贵阳城市规划技术管理规定]建筑色彩控制与引导
1、第一条为进一步加强城市规划管理，提高规划管理工作水平，使城市规划管理法制化、科学化、规范化，依据《中华人民共和国城市规划法》、《贵阳市城市规划管理条例》及有关法规、规范，结合本市的实际情况，制定本规定。
2、第一条 为合理制定城市规划，加强城市规划管理，保障城市规划的实施，适应城市现代化建设的需要，根据《中华人民共和国城市规划法》和有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。
3、规划控制体系的内在构成是规划控制体系建立的基础。从城市规划管理的眼光看，任何城市建设活动，不管是综合开发还是个体建设，其内在构成都包括以下6个方面：土地使用、环境容量、建筑建造、城市设计引导、配套设施和行为活动。
4、建筑风貌设计的控制要求并没有统一的标准，一般包括建筑风格、建筑色彩、建筑材质、建筑体量、建筑高度、建筑界面、广告招贴等，可以采用制定统一的设计通则再结合具体地块的设计控制导则的成果形式。
5、建设控制地带内建造的建筑物、构筑物，其形式、高度、体量、色彩应当与公园、绿化广场整体景观相协调。
6、第二条 本市行政区域内城市、镇控制性详细规划的编制、审批、实施、修改和监督管理，应当遵守本办法。需要编制乡控制性详细规划的，可参照本办法执行。
贵阳的两环四路是哪些?
1、指二环路、机场路、甲秀南路、花溪大道、贵黄公路艺校至金华立交段。
2、一环、中环、二环、环城高速 这样算下来，今天要说的这条环线还真可能是 贵！阳！四！环！近日，贵阳市规划局开展了《贵阳市城乡统筹发展路网规划》编制工作。
3、贵阳一环路是指环绕贵阳老城区的线路，全长13公里，由宝山北路、宝山南路、市南路、解放路、浣沙路、枣山路、北京路合围而成。现在，贵阳实际上有一环路、中环路、二环路、绕城高速，四条环城路。
4、停保场布置进口道和出口道，场地内分为四个功能区，即公交停车区域，后勤保障区域，办公区域，维修养护区域。
贵州最窄人行道对出行有何影响?
贵阳市旭东路有一段人行道，被市民称为最窄的人行道。最窄之处不足50厘米，行人过路需要弯腰侧身。
不仅影响了行人正常通行，还造成人行道地砖损坏，城管执法人员当即对车主进行劝导，宣传城市管理相关管理规定和道路交通安全法。不过，这些自行画的停车位可不被交警认可，依然按照违法停车进行处罚。人行道上有人乱划停车位。
这会让交通越来越有规则的，而且多地正在采用Z字形人行道，当然了，Z字形人行道有两种，一种是对车的，一种是对人的，不过这种人行道出现的目的，都是为了让出行交通更安全。
人行道最小宽度是多少?
1、人行道宽度标准为：人行道宽度应按人行带的倍数计算，最小宽度不得小于5米。
2、人行道宽度标准多少米人行道宽度标准为：人行道宽度应按人行带的倍数计算，最小宽度不得小于5米。
3、人行道宽度应按人行带的倍数计算，最小宽度不得小于5m。人行带的宽度和通行能力应符合以下规定。
