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齿轮磨损可以修复吗?如何处理好?
当齿轮崩坏齿轮磨损修复，齿端磨损超限齿轮磨损修复，严重表层剥落时，都可以使用堆焊法修复。齿轮堆焊齿轮磨损修复的一般工艺为：焊前退火；焊前清洗；施焊；焊缝检查；焊后机械加工与热处理；精加工；最终检查及修整。
对于负荷不大、转速不高齿轮磨损修复的齿轮，当个别牙齿折断后，可用镶齿法修复。
光对轮齿的崩裂部位用细砂轮磨去残缺疲劳层，后堆焊修复。
其形式很多，而且又往往是相互交错在一起，使齿轮的损伤形式显得更为复杂。齿轮的损伤形式随齿轮材料、热处理。
齿轮磨损严重和发生严重点蚀或剥落时，可考虑用堆焊法修复。通常，对尺寸较大而且重要齿轮的损伤用堆焊法可获得较大经济效益，并且还可尽快恢复生产。齿轮堆焊的工艺为：焊前退火→清洗→施焊→机械加工→热处理→精加工。
齿轮常见损坏形式有哪些?如何对其进行修理或调整?
大型齿圈断裂时，或较大的齿轮有部分齿损坏时，可用拼接法修复。用气焊或锯（或无齿锯）割去齿轮的损坏部位，然后必须用专用工具使变形的齿轮恢复原形，如图9-30所示。
常见的齿轮传动失效形式有：轮齿折断（包括弯曲疲劳折断、过载折断），齿面失效（包括磨损、点蚀、胶合、塑性变形）。
齿轮传动的失效主要发生在轮齿。常见的失效形式有：轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合和塑性变形。（1）轮齿折断 闭式传动中，当齿轮的齿面较硬时，容易出现轮齿折断。
导致轮齿发生疲劳折断的因素很多，如：齿轮材料不当、加工精度低、齿根过渡圆角小、设计时对实际载荷估计不足等等。3 随机折断 当齿轮材料缺陷、剥落在断裂处形成过高的局部应力集中时，会导致随机折断。
齿轮最重要的部分为轮齿，它的失效形式主要有四种：轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、和齿面胶合。
齿轮常见损坏形式有哪些,如何进行修理或调整?
1、大型齿圈断裂时齿轮磨损修复，或较大的齿轮有部分齿损坏时齿轮磨损修复，可用拼接法修复。用气焊或锯（或无齿锯）割去齿轮的损坏部位齿轮磨损修复，然后必须用专用工具使变形的齿轮恢复原形，如图9-30所示。
2、更换齿圈法，先将齿轮退火，车去全部轮齿，另外制造一个齿圈压装上去，然后用电焊或销钉紧固，最后进行热处理。
3、齿轮传动的失效主要发生在轮齿。常见的失效形式有：轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合和塑性变形。（1）轮齿折断 闭式传动中，当齿轮的齿面较硬时，容易出现轮齿折断。
齿轮失效后如何修理?
用气焊或锯（或无齿锯）割去齿轮的损坏部位，然后必须用专用工具使变形的齿轮恢复原形，如图9-30所示。
齿轮的修复方法有换向法、镶齿法、更换齿圈法、塑性变形法和焊补法等。不少齿轮往往是单向传动，因此造成单面磨损。当其结构完全对称时，直接翻转180。后安装即可使用。
变位切削法 我们应用高度变位的方法，将报废的大齿轮外径车去一定的值，再重新滚齿，将齿面点蚀的部分切除掉，大齿轮用负变位，小齿轮用正变位，加工后就成为传动参数均不变化的新齿轮副，从而使大齿轮得以修复，投入使用。
其形式很多，而且又往往是相互交错在一起，使齿轮的损伤形式显得更为复杂。齿轮的损伤形式随齿轮材料、热处理。
的常见失效形式。齿轮 轮齿 磨损失效后 齿厚 变薄，失去原设计要求的 齿廓 ，使齿轮不能正确啮合，传动“失真”，引起冲击振动和 噪声 ，严重者会酿成 事故 。
磨削修形：齿轮热处理后要进行磨削加工。为了减少磨削力和磨削热，防止表面烧伤和残余拉应力，先粗磨，再精磨。
