核心观点
自主品牌销量：据各公司官网，部分新能源车企公告了其6月份的销量数据，总结来看，主要结论如下：1）二线品牌销量表现分化，自主品牌埃安、极氪销量同比高增长；2）造车新势力龙头表现分化，理想销量延续同比高增长态势；3）展望2023H2，随着行业需求好转，新车型陆续交付，政策出台支持汽车消费，我们认为后续销量好转势头有望延续。
蔚来：6月交付量同比-17.4%。据公司官网，2023年6月，蔚来交付新车10,707台，同比下降17.4%，其中高端智能电动SUV交付6,383台，高端智能电动轿车交付4,324台。智能电动旅行车ET5T旅行版已于6月12日全球同步上市并开启交付，中国市场将率先交付，全场景智能电动旗舰SUV全新ES8于6月28日开启交付。
理想：6月交付量同比+150.1%。据公司官网，2023年6月，理想汽车共交付新车32,575辆，同比增长150.1%。理想汽车月度交付量首次破三万，同时理想L7连续两个月交付量破万。截至2023年6月30日，理想汽车在全国已有331家零售中心，覆盖127个城市；售后维修中心及授权钣喷中心323家，覆盖223个城市。
小鹏：6月交付量同比-43.6%。据公司官网，2023年6月，小鹏汽车共交付8,620台新车，同比下降43.6%，环比增长15%，连续5个月实现正增长，其中P7车型总交付量环比增长17%。小鹏G6在智能辅助驾驶和800V高压快充平台具备一定优势，已于6月29日正式上市。
其他品牌：二线品牌销量高增长。据各公司官网，吉利极氪6月交付量1.06万辆，同比+146.9%，环比+22.4%；埃安6月销量4.50万台，同比+86.7%，环比+0.02%。二线新势力方面，零跑汽车6月交付1.32万辆，同比+17.3%，环比+9.5%；哪吒汽车6月交付新车1.21万辆，同比-7.8%，环比-6.9%。
风险提示：新产品销售不及预期；行业竞争加剧风险；宏观经济下行风险。
