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针对汽车离合器踏板的检查,怎样做才是正确的?
查验离合器踏板，便是踩下离合器踏板，看脚踏板是不是能成功踩下，回到。(离合器能合理离合器）。一脚踩究竟，查验并掌握好离合器的行程安排（别名离合器相对高度）和净重。
方法：将一只脚踩到底，检查并抓住离合器（通常称为正常。检查包括检查摩擦踏板的自由流动，检查摩擦的工作条件。
因人而意，与其他没有关系，出租车司机喜欢抬脚就有，这样起车快，抢道方便，女司机喜欢高一点，因为她们胆小怕窜车，高个腿长喜欢低一点，因为太高腿就要蜷着，个矮喜欢高一点因为太低腿够不着。所以没有硬性规定。
检查释放杆的高度是否一致，是否过低。移动车辆下方的分离叉，使分离轴承的前端轻轻靠在分离杆的内端面上，转动离合器一圈进行检查。如果释放杆的内端不能同时接触释放轴承，则意味着释放杆的高度不一致，应进行调整。
如果只是单独对离合器和变速器进检查，方法有以下几种。一，松开离合器或者轻踩离合器，听一下离合器有没有吱吱的声音？如果没有说明离合器正常。
检查离合器踏板，是用力踩离合器踏板，看踏板能否顺利的踏下，回位。
为了更方便的检查汽车离合器踏板,你会怎样做?
方法：将一只脚踩到底检查离合器踏板时，检查并抓住离合器（通常称为正常。检查包括检查摩擦踏板的自由流动检查离合器踏板时，检查摩擦的工作条件。
故障诊断与处理方法：让发动机怠速运转，挂上低速档，慢慢松抬离合器踏板并踩下加速踏板起步，如车身明显抖动，即为离合器发抖。
离合器踏板自由行程不符合标准，应调整，液压机械操作机构卡滞；松开并拧紧离合器盖和飞轮的固定螺栓。有油污的从动盘应清除干净，用汽油擦干，然后找出油污的来源并设法消除。
踏板自由行程 为35-45mm。离合器踏板自由行程的检查方法：用手踩下离合器踏板，直到踏板阻力突然增大，测量踏板移动的距离，这就是离合器踏板自由行程。如果自由行程不符合要求，可以通过转动主缸推杆或工作缸推杆来调整。
开车前,如何检查离合器踏板!
检查离合器踏板，是用力踩离合器踏板，看踏板能否顺利的踏下，回位。检查制动踏板，才是将制动踏板踩到底，检查制动踏板与车厢地板之间的间隙是否符合要求。
离合器自由行程检查。用标尺测量从离合器踏板平面到驾驶室地板平面的距离h。当用手压下离合器踏板直到有阻力时，用标尺测量离合器踏板和驾驶室地板之间的距离L。各种型号离合器踏板的自由行程值可在车载使用说明书中找到。
先测量踏板最高位置的高度，再测量踩下踏板感觉到阻力时的高度。两个值之差就是汽车的离合器行程值。
注意离合器是否打滑。这种现象有几个原因。主要原因是离合器踏板自由行程过小，分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘始终处于半分离状态。或离合器压盘弹簧过软或断裂，离合器与飞轮连接的螺丝松动等。
首先检查离合器踏板自由行程，若过大重新调整；新换的从动盘过厚可在离合器盖与飞轮间增加适当厚度的垫片予以调整，但各垫片厚度一致，分离杠杆高度不一致或过低、以及分离杠杆支架螺栓松动，必要时进行调整或拧紧。
在检查汽车离合器踏板方面,具体该怎么做呢?
检查离合器踏板，是用力踩离合器踏板，看踏板能否顺利的踏下，回位。检查制动踏板，才是将制动踏板踩到底，检查制动踏板与车厢地板之间的间隙是否符合要求。
首先检查离合器踏板自由行程，若过大重新调整；新换的从动盘过厚可在离合器盖与飞轮间增加适当厚度的垫片予以调整，但各垫片厚度一致，分离杠杆高度不一致或过低、以及分离杠杆支架螺栓松动，必要时进行调整或拧紧。
踩下离合器踏板时，离合器在使用过程中有异响。这也是错误的踏板。如果可以顺利踩下并返回离合器踏板，则用力踩下离合器踏板。
空挡打火后，轻踩离合器，进到汽车挡位，轻给油加油，渐渐地松掉离合器，以车的挪动为交会点。加油时不必踩离合，直到车开回去开展二档。
