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勒芒的历届冠军
)2016年冠军车队:保时捷车队,赛车型号Porsche 919 hybrid,完赛里程:523536 公里,平均车速:24200 公里/小时。
保时捷。在勒芒赛车1993年勒芒冠军的历史上,其中最著名的是法拉利车队,在勒芒赛车上获得过9次冠军,并且取得1993年勒芒冠军了4连冠的佳绩,而且法拉利车队在勒芒赛车上获得冠军的次数也是最多的,截止到2023年保时捷总共获得了19届冠军。
年6月11日至12日,法国举办了第第23届勒芒24小时耐力赛现场有25万人观看比赛,参加的汽车厂商包括了法拉利、捷豹、奔驰、保时捷、阿斯顿马丁、玛莎拉利等等,可以说高手云集,比赛的节奏也非常的快。
这位来自贝德福德的 38 岁老将曾在 2015 年驾驶保时捷 919 Hybrid 赛车赢得 2015 年勒芒冠军,当时的 19 号车也是保时捷专门为顶级组别增援的第三台赛车。
捷豹在勒芒的历史成绩
1、捷豹从参加勒芒大奖赛到现在一共拿过7次世界冠军,分别是1951951959年连续夺魁,然后是1981990年。还有两年的冠军找不到了。
2、)2012年冠军车队:奥迪车队,Audi R18 TDI e-tron quattro,完赛里程:515762 公里,平均车速:21468 公里/小时。
3、而第二次则是在1951年至1957年这段期间,捷豹(Jaguar)凭着C-Type和D-Type赛车,先后获得五个勒芒24小时耐力赛冠军,成为五十年代勒芒赛场最成功的厂商。
4、3年,捷豹强势回归,安装了盘式制动器的C-type包揽前两名。随后在1954年,法拉利夺冠。在1955年勒芒上,出现三强争霸的盛况,但不幸的是,Pierre Levegh驾驶的梅赛德斯赛车冲入人群,造成超过80人死亡。
5、年捷豹C-Type正式推出,同年代表捷豹参加勒芒24小时耐力赛并且勇夺冠军。1955至1957年D-Type连续三年为捷豹拿下勒芒24小时耐力赛冠军。2012年,捷豹F-TYPE车型诞生,它的问世象征着捷豹再现经典的决心。
保时捷引擎DNA的缔造者,工程师的人生高光
1、这是Gallardo在开发当中工程师不断实险后得到的一个合理的结果1993年勒芒冠军,是为1993年勒芒冠军了尽可能的保持引擎在低的位置,目的是降低中心。 兰博基尼工程师运用1993年勒芒冠军了奥迪车身的全铝技术,在此领域奥迪处于领导地位。
勒芒赛道的历届冠军
保时捷。在勒芒赛车的历史上,其中最著名的是法拉利车队,在勒芒赛车上获得过9次冠军,并且取得了4连冠的佳绩,而且法拉利车队在勒芒赛车上获得冠军的次数也是最多的,截止到2023年保时捷总共获得了19届冠军。
福特在勒芒赛车运动中具有相当高的水平。自1966年以来,福特先后获得了5次勒芒24小时耐力赛的冠军,其中1966年、1967年和2016年三次取得了连续冠军。
来自德国的三届勒芒冠军 André Lotterer 与比利时人 Laurens Vanthoor 及本土车手 Kévin Estre 共同驾驶 6 号赛车。
问鼎2003年勒芒大赛的底盘编号为004/5的宾利Speed 8赛车于周六下午在勒芒大赛100周年庆典游行上亮相。赛车由20年前的冠军赛手Guy Smith驾驶,这也是Speed 8赛后首次重回勒芒赛道。