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赛车怎样弯道超车最快?
1、车手开始刹车。车手踏下离合器。降档。车手用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移，施力，踏下油门，使引擎转数提升。
2、轮胎抓地力又和下压力有关，所以增大下压力就是增加过弯速度最直接方法。在不增重车体的情况下增大下压力可以通过改变车体外形来实现，比如使用大角度的鼻翼和尾翼。
3、赛车技巧4： 内内内确实是最短的线，但实际上赛车通过弯道最先考虑的是能最快通过弯道的线，至于是不是最短的线倒并非绝对因素，赛车首重是时间，而不是距离。
4、第一种：弯前刹车，待进入弯心后加速，顺利出弯。
06年F1各分站赛冠军
首场大奖赛：1991比利时大奖赛 首个分站冠军：1992比利时大奖赛 最后一场比赛：2006年10月22日巴西大奖赛圣保罗站 舒马赫16载F1生涯全纪录 辉煌背后尚存一个遗憾一代车王舒马赫正式宣布他将在本赛季结束之后退役。
首次参加F1时间： 1966年 获得冠军次数： 8次 最好名次： 1(148次) 获得杆位次数： 122次 创造最快圈速： 125次 2005 MP4-20赛车是2005赛季最快的赛车。
年比利时站 舒马赫无疑是F1历届经典雨战的杰出制造者，在很多赛事中他都曾上演过逆转的好戏：1995年比利时站舒马赫从第16位起跑，最后超越所有车手成为冠军。
进一次站下降到第六完赛的话，照样可以保持对阿隆索的威胁。我认为没有其他机械故障，普利斯通的雨胎和米其林相差很远。这站名次靠前或者车速很快的雷诺、麦克拉伦、本田、宝马等都是米其林。
次分站冠军，67次杆位，142次跻身三甲，69次创最快圈速……还用多说吗？正在向自己的第8个世界冠军奋进的舒马赫就是当之无愧的“百年王中王”。
网站：http：//sports.sina.com.cn/f1/2006-06-18/0055228545shtml 北京时间6月18日23：00，法国当地时间6月18日17：00，第74届勒芒耐力赛在经历24小时的激烈争夺后落下帷幕。
F1加拿大站的赛道弯道数是多少
意指在赛道上跑了70圈，而每圈长361公里 ；即共长度30270公里。[赛道介绍]加拿大GP在1978年移到蒙特娄举行，因为原来的跑道太旧也太危险。
赛道长度：543公里 赛道记录：1分34秒649(2004，蒙托亚，威廉姆斯) 比赛总长度：3408公里 比赛总圈数：56圈 赛道简介： 雪邦吉隆坡赛道是1999年F1新增加的一站大奖赛。
按音序排列，方便起见不切换中英文输入法了，另外这里的圈速仅仅指正赛最快圈速，你所说的单圈记录在F1当中指的就是正赛而不是排位赛。
F1那条赛道你用舒米是用来命名的
不过f1蒙特利尔冠军墙，在随后英国银石赛道举行f1蒙特利尔冠军墙的F1英国站f1蒙特利尔冠军墙的比赛中f1蒙特利尔冠军墙，排位赛居第二的舒马赫在正式比赛开始前的暖胎圈中对赛会出示的黑旗熟视无睹f1蒙特利尔冠军墙，虽然事后他把违规归罪于车队低劣的通讯系统，但国际汽联还是对他课以停赛两场的处罚。
巴林赛道共由六条赛道组成，单圈长417Km，比赛共进行57圈，总行程30427Km，最大上坡度6%，最大下坡度6%，有15个弯道6个左弯，9个右弯，大直路长1090米。
这是一场典型的舒米风格比赛，他在16圈之后已经追到第2位。第20圈，斯帕赛道上开始下雨，希尔马上进站换雨胎。但舒马赫仍使用光头胎，他在大雨中完美地控制着赛车。
舒米（Schumi）是迈克尔舒马赫（Michael Schumacher）的昵称 F1历史上最伟大的赛车手。
