财联社9月11日讯（编辑 潇湘）从美国得克萨斯到日本东京，今年夏天的异常高温再次提醒着人们，随着极端高温对燃料供应构成巨大威胁，全球能源系统正面临一个越来越令人头疼的严峻问题。
高温天气除了导致人们使用空调导致电力需求激增外，还导致炼油厂出现了一系列生产中断。对于许多人而言，今年的夏天显得特别难熬：继6月创下史上最热的月份之后，7月很快又刷新了这一纪录。
这使得能源通胀似乎正不可避免的卷土重来。
本周公布的美国8月CPI数据很可能将显示，CPI环比涨幅刷新14个月来的最高纪录。此外，根据美国汽车协会（AAA）的数据，美国加油站普通汽油的平均售价本月早些时候已经触及了十多年来的最高季节性水平，柴油价格的涨幅更是要翻倍于原油价格。
据麦格理集团称，炙热的天气导致全球炼油厂在这两个月里减少了至少2%的石油加工量。虽然这看起来并不算什么，但由于多年来投资不足，全球炼油系统已经捉襟见肘，再加上俄乌冲突导致石油产品市场本已紧张，这些停工事件对炼油系统造成的打击可想而知。
大宗商品巨头托克集团石油交易联席主管Ben Luckock表示，“我们今年看到的极端天气条件真的很严重。”
他上周在接受采访时表示，高温给欧洲和美国的炼油厂带来了巨大问题：停工次数增多，问题更难解决。
根据行业咨询公司FGE的估计，夏季欧洲原油日加工量比去年同期减少了70万桶。据英国石油公司最新发布的世界能源统计年鉴中的数据推算，这约占该地区总量的6%。FGE炼油主管兼下游业务主管Steve Sawyer表示，一半以上的降幅是由于天气炎热造成的。
气温升高不仅限制了供应，还增加了中东和南亚地区对于发电用燃料油的需求。此外，高温干旱还导致莱茵河和巴拿马运河等重要水道干涸，从而增加了能源运输成本。
Vortexa亚洲首席分析师Serena Huang表示，“环境温度的上升限制了炼油装置的运行效率，而且由于工厂老化，停工现象也越来越多。炼油厂供应或航运业务的中断几乎肯定会放大市场的不确定性和价格波动。”
库存的减少也放大了极端高温对燃料市场的影响，包括柴油在内的美国中间馏分油库存已接近五年来的季节性低点。
不少业内人士指出，炼油厂因天气原因而中断生产的情况增多，凸显处了全球在试图摆脱化石燃料，同时努力应对化石燃料对气候的影响时，所面临的一系列日益严峻的挑战。
Gunvor Group全球研究与分析主管Frederic Lasserre表示，市场对任何地方的意外供应中断都极为敏感：每个人都知道没有B计划。
