IT之家 11 月 26 日消息，长安汽车在投资者调研活动中表示，已组建了先进电池研究院，拥有电池研发人员 1200 余人，其中包括高级专家、顶尖学术人才 125人。未来，还将投入 100 亿元资金，到 2024 年电池团队达到3000 人。
IT之家此前报道，长安汽车在 2023 广州车展发布自研电池品牌“金钟罩”，深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发，基于整车需求，正向开发领先的固态电池，从 2025 年开始逐步量产应用，重量能量密度达到 350-500Wh/kg、体积能量密度 750-1000Wh / L，2030 年全面普及应用。
新型电池方面，正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计，预计能量密度将突破 1300-1500Wh/kg，预计在 2035 年实现搭载应用。
在电芯方面，计划到 2030 年，推出液态、半固态、固态等 8 款自研电芯，形成 50-80GWh 的电池产能。
电池 Pack 集成方面，首款 CTV 技术将于 2024 年开始量产，实现成组效率≥86%。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。
