📝每日观点
🎈 海外地缘政治冲突持续发酵，且有外溢扩散的趋势，对市场风险偏好的提升有一定的压制。今日沪深两市继续整理，成交额继续萎缩、略过7000亿元、创10月以来新低，市场情绪总体偏谨慎。在红海危机的影响下，今日航运板块走势强劲。从11月的经济金融数据来看，当前国内经济修复的速度相对温和、没有大幅超出市场预期，整体来看，国内总需求仍偏不足，经济修复的基础仍需继续巩固。随着市场开始交易美联储降息的预期，海外流动性紧缩对A股的压制已逐渐缓和，A股面临的流动性环境将更加友好，后续A股的走势更多还是受国内经济修复速度的影响。8月以来，各项稳增长政策不断发布，A股市场依然处于磨底阶段，需要多点耐心，不必过于悲观，当前仍是相对较好的配置时点。
🎊消息面
🎈据报道，近日，由于多艘船只行至红海水域时遭到也门胡塞武装袭击，四家国际航运企业陆续宣布暂停在红海航行。截至目前，已有累计超过10余艘经过红海的商船遇袭。
简评：12月以来，巴以冲突风险外溢至红海，若红海危机持续发酵，大部分集装箱船只或将选择绕行好望角到达北欧。绕行将会导致运输距离大幅增加，燃油消耗以及其他支出会大幅增加，从而导致成本增加；另外，绕行也会增加船只在海上的时间，导致集装箱船只的周转效率降低。这两点都会给航运价格形成支撑。受红海危机的影响，今日港口航运板块走强。
🎈近日，证监会发布修订《上市公司股份回购规则》和《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分红》。回购和现金分红新规降低了回购门槛，并且鼓励上市公司加大分红力度。
简评：新规继续健全投资者保护机制，进一步细化了分红和回购的机制，分红是投资价值的体现，回购则彰显企业的发展信心，这两点都是改善市场预期的重要方式，将有助于提升投资者的投资体验感及获得感，促进资本市场平稳健康发展。
🎈近日，乘联会数据显示，12月1-10日，乘用车市场零售47.5万辆，同比去年同期增长7%，较上月同期增长8%，今年以来累计零售1981.9万辆，同比增长5%。
简评：进入12月，车企纷纷开启年底的促销活动，叠加多地购车优惠券等政策的继续，都有助于刺激购车需求的释放、从而实现汽车销量的提升。展望明年，汽车行业大概率将呈现结构性增长，出口、自主份额提升以及电动化将成为重要的拉动因素，相对看好汽车行业的表现。
👉市场复盘
🎈12月18日，A股三大指数震荡下行。截至收盘，上证指数报2930.80点，下跌0.40%；深证成指报9279.39点，下跌1.13%；创业板指报1820.00点，下跌1.54%；科创100报1017.83点，下跌2.10%。中信一级行业中，绝大部分行业下跌、较小部分行业上涨；其中，交通运输、家电、银行涨幅居前，分别上涨0.51%、0.36%、0.30%；电力设备及新能源、消费者服务、传媒跌幅靠前，分别下跌2.52%、2.45%、2.29%。861只个股上涨，4389只个股下跌。
💰资金追踪
🎈市场成交额为7091.47亿元，较前一交易日继续萎缩。北向资金今日净流入27.27亿元，其中沪市净流入14.70亿元，深市净流入12.57亿元。
