财联社
全球资管巨头贝莱德（BlackRock）周五宣布，将以接近125亿美元的对价收购全球基础建设合伙公司（GIP），标志着这家股票、债券投资领域的巨头，朝着基建投资迈出关键的一步。
贝莱德同样在周五公布了最新的财报，受到全年2890亿美元的资金净流入推动，公司四季度末的资管规再度摸到10万亿美元的门槛，这也是自2021年四季度后贝莱德历史上第二次达成“10万亿成就”。
作为ETF巨头的最新成就，本周该公司的比特币现货ETF成功登陆纳斯达克交易所，“资管巨头带头冲锋”也被外界视为这类资产能登陆美股的关键原因之一。而在ETF市场之余，公司通过最新的收购，也会将更多的资源投向机场、桥梁、输油管道等基建投资。
根据交易结构，贝莱德将提供30亿美元现金和近1200万股的股票，总价值达到125亿美元。根据统计，这笔交易也是贝莱德自2009年以来最大规模的投资，当年公司斥资135亿美元收购巴克莱全球投资，借此成为全球最大的指数基金供应商。
基于监管审批等因素，公司预期这笔并购将在今年三季度完成。据悉，1200万股股票中，有700万股将在交易完成后时交付，另外还有500万股将在未来五年内分批交付。GIP预期将会把部分股票分给现有的400多名员工，这也将使得他们作为一个集体，成为贝莱德第二大股东。
交易完成后，GIP的创始人Adebayo Ogunlesi将加入贝莱德的全球执行委员会和董事会。Ogunlesi与贝莱德创始人拉里·芬克早在上世纪80年代曾在瑞信共事，Ogunlesi一度升至投行部门的主管，后来在2006年创办GIP，投资人包括瑞信和通用电气。
全球第二大私营基建资管平台诞生
贝莱德表示，算上GIP超过1000亿美元的资管规模，收购完成后公司的基建资管平台将拥有超过1500亿美元的跨资产资管规模。这也意味着，贝莱德将成为继麦格理后，全球第二大私营基建资管平台。
与2009年的那笔交易类似，拉里·芬克这些年来一直在寻找能给公司带来改变的交易。在他和贝莱德总裁卡皮托发给员工的备忘录中写到：“全球对基础设施的需求，与高额赤字限制政府支出相结合，为私人资本投资基础设施创造了前所未有的机会。”
GIP手里的资产包括英国盖特维克机场、悉尼机场、墨尔本港，以及输油管道等。
这笔交易也有可能推动投资行业的趋势进展，大多数都处于非上市状态的另类投资公司，可能会谋求上市，或者与传统大型资管机构达成战略合作。根据此前媒体报道，CVC资本、泛大西洋投资、路威凯腾等知名私募都在考虑上市。
